Coordinamento stop I-60
Da SpazioPubblico.
L' I-60 è un nuovo quartiere per circa 6000 residenti che dovrebbe sorgere tra Via di Grottaperfetta, Via Ballarin, Via Berto e il Forte Ardeatino.
L'intervento è frutto di un vecchio progetto del piano regolatore del 1960 che prevedeva 200000 mc di cemento, ai quali si aggiungono 200000 mc derivanti dalla compensazione per la mancata costruzione nel Parco di Tormarancia.
Alcuni Comitati e Associazioni locali hanno dato vita al Coordinamento Territoriale STOP I-60 che si sta battendo per bloccare le costruzioni fino a quando non sarà svolta un’attenta valutazione degli impatti ambientali ed in particolare di quello sulla mobilità del quadrante.
Il movimento STOP I-60 chiede la moratoria immediata del progetto I-60 sulla base di valutazioni fatte sull´impatto che avrebbe sull´ambiente e sulla salute dei cittadini, ed inoltre, non meno importante, sulla base di resti archeologici presenti in loco.
Il coordinamento territoriale si oppone alla costruzione di questo quartiere in quanto la sua presenza significherebbe nell´area verde compresa tra via di Grottaperfetta e via Ballarin:
o la realizzazione di 400.000 metri cubi, di cui 280.000 residenziale e 120.000 servizi e turistico-ricettivo.
o la realizzazione di 32 edifici con altezze fino a 8 piani (30 m).
o Nessuna costruzione di nuove arterie stradali. Prevista solo la viabilità locale interna al quartiere e 3 accessi verso il centro commerciale i Granai, Via Ballarin, e Via Berto.
o Nessuna nuova infrastruttura di trasporto pubblico.
o Previste circa 6000 automobili in più.
o Smisurato aumento delle polveri sottili e rischio per la salute dei cittadini.
o Notevoli impatti su paesaggio, flora, acque sotterranee e superficiali, suolo, clima ed atmosfera.
Il Coordinamento STOP I-60 propone:
o la moratoria immediata sul progetto;
o la realizzazione, con il coinvolgimento dei comitati locali, delle necessarie valutazioni di impatto previste dalle normative regionali (VIA) e comunali (Valutazione di sostenibilità ambientale, Valutazione ambientale preliminare e Studio di impatto sulla mobilità, come previste dalle NTA del PRG);
o la realizzazione di una Valutazione Ambientale Strategica (VAS) che analizzi gli impatti dell´enorme sviluppo urbanistico in corso nel quadrante, alle varie scale;
o la realizzazione delle infrastrutture per la mobilità su ferro previste dal PRG (Metro D, prolungamento Metro B, corridoi per la mobilità) prima di avviare qualsiasi intervento edificatorio.
[modifica] Le iniziative
Il pomeriggio di Venerdì 5 giugno 2009 lungo via di Grotta Perfetta si svolta una bellissima, colaratissima, partecipatissima manifestazione organizzata dai comitati e cittadini che lottano contro l'I60, mostro urbanistico,che sta per essere realizzato lungo vi ad Grottaperfetta, nato in parte dal vecchio piano regolatore e in parte dalla compensazione di cui hanno beneficiato i costruttori in seguito alla mancata edificazione nell´attuale area protetta del Parco del Tormarancia. La manifestazione si è snodata senza autorizzazine, ma scortata con discrezione da poliziotti in borghese e dai vigili urbani, lungo il marciapiede di via di Grottaperfetta, con striscioni, rumori di vario genere, musica e fuochipirotecnici, con una buona partecipazione di cittadini con famiglie, tra cui molti migranti che hanno creato improvvisati strumenti musicali con lattine e bottiglie di plastica raccolte e riempite con sassolini. L'impatto sui residenti e sui transitanti in macchina è stato notevole. Sono stati distribuiti più di 1500 volantini. Un bravissimi !! agli organizzatori e ai partecipanti, tanti particolarmente emozionati e motivatissimi.
